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運損車不等于事故車你會區分嗎

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運損車不等于事故車你會區分嗎

發布日期:2019-01-31 作者: 點擊:

    下面讓我們來梳理一下事故車和運損車的區別。

    首先從受損程度上來,運損車的損傷一般是運輸過程及保存過程産生的損傷,受損比較有限而且大多是局部受損,相比事故車一般不會影響使用安全。並且正規運損車的維修,在4s店是必須保有完整的維修記錄,如果消費者在選購運損車時4s店無法提供運損車的維修記錄,那麽後期出現質量問題的維權就比較困難了。

    其次從售賣後車輛質量的維護問題,根據新消費法4s店必須提供足夠的依據以及後期的技術保障來保證維修的可靠性。

    最後運損車的維修費用必須是由4s店負責,爲了保障最大限度地還原原廠車型的品質一般都會使用原廠件或新車拆車件,質量上比事故車的維修配件更可靠。

    運損車漆面受損-可以考慮

    漆面受損的運損車是最常見的類型,一般受損部位主要是前後保險杠以及側面車身和前引擎蓋,在售賣時一般都已經做好钣金或者噴漆。這也産生了很多黑心商家,因爲短時間內非專業人士無法判斷出是屬于後期維修的漆面,所以消費者在購買時一定要謹慎考慮,擦亮眼睛,在買車前一定要向4s店問清這輛車是否有維修過的記錄。假如沒有維修記錄,購買後的維權最好去專業的第三方機構進行鑒定,出具鑒定書通過司法途徑解決。

    重慶運損車車身硬件受損-選擇性考慮

    對于一些受損嚴重的運損車,受損部件已經不僅僅是外觀的覆蓋件,而是對車身産生了硬件損傷,當然並不是說車身受損消費者就一定要放棄誘人的運損車折扣而購買新車,其實根據不同車身的受損部位以及受損程度,我們是可以選擇性購買的。

    重慶運損車對于車身可拆除件的硬件損傷,比如車門前後、防撞鋼梁發生損傷,在沒有影響車體安裝件孔位精度的情況下,我們是可以要求4s店進行更換的。而對于車身AB柱,以及水箱框架等部位的損傷,就不建議消費者購買了,因爲需要專業人士通過經驗來判斷是否影響強度。


本文網址:http://www.atsclan.com/news/445.html

關鍵詞:重慶運損車

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